X射線與自然光并沒有本質(zhì)的區(qū)別，都是電磁波，只是X射線的光量子的能量遠(yuǎn)大于可見光。輪胎X射線檢測能夠穿透可見光不能穿透的物體，而且在穿透物體的同時(shí)將和物質(zhì)發(fā)生復(fù)雜的物理和化學(xué)作用，可以使原子發(fā)生電離，使某些物質(zhì)發(fā)出熒光，還可以使某些物質(zhì)產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)。如果工件局部區(qū)域存在缺陷，它將改變物體對(duì)射線的衰減，引起透射射線強(qiáng)度的變化，這樣，采用一定的檢測方法，比如利用膠片感光，來檢測透射線強(qiáng)度，就可以判斷工件中是否存在缺陷以及缺陷的位置、大小。只要缺陷在透射方向上具有一定的尺寸、其衰減系數(shù)與物體的線衰減系數(shù)具有一定差別，并且散射比控制在一定范圍，我們就能夠獲得由于缺陷存在而產(chǎn)生的對(duì)比度，從而發(fā)現(xiàn)缺陷。

 

　　隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工業(yè)化有了大幅度的提高，各種機(jī)械設(shè)備裝置在各行業(yè)的應(yīng)用中越來越普及。且伴隨著各種機(jī)械設(shè)備裝置的大量應(yīng)用，其潛在的安全隱患也逐漸暴露了出來。在工業(yè)發(fā)展中無損檢測是*的有效工具之一,在一定程度上反映了一個(gè)國家的工業(yè)發(fā)展水平,其重要性已經(jīng)得到*。輪胎X射線檢測的特點(diǎn)就是能在不損壞試件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)的前提下進(jìn)行檢測，所以實(shí)施無損檢測后，產(chǎn)品的被檢查率可大幅提高，準(zhǔn)確率也會(huì)提升。

 

　　輪胎X射線檢測是指利用X射線穿透金屬材料，將穿過金屬材料之后的射線強(qiáng)度分布轉(zhuǎn)變?yōu)殡娨晥D像,從而顯示圖像缺陷，此時(shí)射線強(qiáng)度會(huì)增強(qiáng)數(shù)千倍，以此觀察工件的透視圖像，據(jù)此來判斷材料內(nèi)部缺陷情況的一種檢驗(yàn)方法。X射線能在無損檢驗(yàn)技術(shù)中得到廣泛應(yīng)用的主要原因是：它能穿透可見光不能穿透的物質(zhì)；它在物質(zhì)中具有衰減作用和衰減規(guī)律；它能對(duì)某些物質(zhì)發(fā)生光化學(xué)作用，而且這些作用都將隨著X射線強(qiáng)度的增加而增加。輪胎X射線檢測是利用材料厚度不同對(duì)X射線強(qiáng)度分布程度的差異，通過用工業(yè)電視實(shí)時(shí)成像，從成像上顯出材料、零部件及焊縫的內(nèi)部缺陷。如裂紋、縮孔、氣孔、夾渣、未溶合、未焊透等，確定位置和大小。根據(jù)觀察其缺陷的性質(zhì)、大小和部位來評(píng)定材料或制品的質(zhì)量，從而防止由于材料內(nèi)部缺陷、加工不良而引起的重大事故。